福田歐馬可-福田歐馬可4S店-匯德威汽車：

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成熟”國IV再升級 歐馬可“訂制”彰顯品牌實力

歐馬可3系是福田歐馬可汽車打造的歐洲標準效輕卡，它集合了“效益、高出勤率、低運營成本”的產品優(yōu)勢，能完全滿足效低碳物流運輸需求。眾所周知，福田歐馬可早在2009年就已達到商用車國IV排放標準，如今成熟效的歐馬可產品在質量和排放上再次升級，此次杭州體驗之旅中的歐馬可3系配裝康明斯ISF2.8升發(fā)動機，低油耗、高環(huán)保，可面滿足國四排放標準，并具備升級至歐Ⅴ/歐Ⅳ的潛力，福田歐馬可，其排放標準先于國內眾多同類發(fā)動機產品，為改善城市生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展做出重大貢獻。

強強聯(lián)合打造黃金價值鏈 助力“用戶價值”面升級

作為中輕卡的引領者，福田歐馬致力打造黃金價值鏈，更好的提升“用戶價值”。多年來，從研究行業(yè)發(fā)展、探索用戶需求，到注入研發(fā)實力、提升精益制造、嚴控產品品質，福田歐馬可一直站在用戶的角度思考，追求以效的產品為用戶帶來更高的收益。福田歐馬可鏈合全球尖資源，整車裝配技術與福田戴姆勒汽車同標準，搭載康明斯動力以及采埃孚變速器技術，與眾多國際品牌深度合作強強聯(lián)合全力打造歐馬可黃金價值鏈助力“用戶價值”面升級。

以歐洲科技定義品質內涵，成就全球端智能中輕卡品牌是福田歐馬可堅定不移的戰(zhàn)略目標。全新平臺歐馬可S3超級卡車傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念，依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質保障，以及歐洲科技內涵所帶來的技術提升，實現(xiàn)了與歐洲標準智能端輕卡產品的品質同步?！坝媒缂壍难酃夂晚w略，執(zhí)著于以歐洲科技引領中國端中輕卡技術升級，為用戶帶來更為卓越的價值體驗，福田歐馬可維修站，是歐馬可成就卓越品質背后的匠心與情懷?！?/p>

就產品而言，歐馬可S3超級卡車與歐洲標準一脈相承，全新平臺模塊化設計，實現(xiàn)了車身、動力、底盤、電器4大模塊的276項升級；使運輸效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10壽命提升60%、NVH降低20%、輕量化提升3%、油耗降低10%；動力方面，配裝康明斯ISF3.8L發(fā)動機，大馬力可到170馬力，動力更強勁；可靠性方面，歐馬可S3超級卡車累計試驗里程超過120萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%；安全方面，采用歐洲標準高強度安全車身，WABCO制動系統(tǒng)，ABS、盤式制動等安全技術，確保用戶人、車、貨安全；智能方面，歐馬可超級卡車率先采用了iFoton車聯(lián)網智能系統(tǒng)，實現(xiàn)了貨運車輛運營的可交互、可溝通和可監(jiān)控等實現(xiàn)用戶“全天候”智慧運營。全新平臺歐馬可S3超級卡車的6大性能提升，面助力用戶高效智慧運營。

在舒適性方面S5也進行了一些升級，S5駕駛室采用的是兩點懸浮減震，駕駛室后部有兩根螺旋彈簧。相比較傳統(tǒng)的中卡車型，S5的兩點懸浮在舒適性上已經處于優(yōu)勢了，同時駕駛室前部的連接套采用橡膠材質，也可以過濾部分震動。另外一個升級就是座椅，主駕裝備氣囊座椅以后提高了駕駛員駕車的舒適性，相比較機械減震座椅，福田歐馬可專賣，氣囊座椅可以根據(jù)駕駛員的體重自動調節(jié)高度。特別是車輛行駛在比較顛簸的路段時，福田歐馬可專賣店，氣囊座椅可以隨著路面的顛簸上下調節(jié)，讓駕駛員始終和座椅連在一起，提高舒適性和操控性。此外S5采用的寬度為2.2米的排半駕駛室，臥鋪寬度達到62CM，可以為駕乘人員提供一個舒適的休息環(huán)境。同時駕駛室還是采用通道式設計，主駕位置和副駕位置可以在駕駛室內進行位置交換，提高了駕乘人員的便利性。

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